Nel 1966 Ken Tyrrell, DS della Cooper, comincia a mettere le basi per un proprio team, prima solo qualche apparizione nel Gp di Germania con monoposto di F2, poi il grande salto con l'ingaggio di Jackie Sewart. Nel 1968 già lotta per il titolo che arriva nel 1969, a fine anno i rapporti tra Tyrrell e la Matra si interrompono perché i francesi vogliono imporre il loro motore e Tyrrell e Stewart intendono proseguire con il Cosworth, nasce nel 1970 il Team Tyrrell.