La casa nipponica ha debuttato nel 1964, con ben  due vittorie all'attivo, una con Ginther (foto sopra), l'altra con Surtees (a lato con la Honda nel 1967). La squadra sposta la sede da Tokyo ad Amsterdam (65-66) ed a Slough (67-68), nel 1968 la RA302  era costruita dalla Lola ( la c.d. Hondola) , é della Honda l'ultima vittoria con motore 1500 aspirato.
nel 1990 e nel 1999 furono costruite e testate due Honda che però non parteciparono ai Gp, sopratutto nel 1999 (progetto Dallara) si andò ad un passo dal rientro che é realtà invece nel 2006 con l'acquisizione del tema BAR. la squadra torna anche alla vittoria nel Gp di Ungheria con Jenson Button.

Nel 2007 la Honda si presenta con una originale colorazione senza sponsor ma raffigurante la Terra, dopo sue campionati deludenti a fine 2008 la Honda annuncia  a sorpresa il ritiro dalla F1, il materiale viene rilevato da Ross Brawn ed altri che si iscrivono al campionato 2009 come Brawn GP

 

 

Anno 1964 GP disputati 3
Pilota entrant modello/motore gare NP NQ FOR vitt. pole GPV punti 2 3 4 5 6 7 8
Bucknum Honda R & D Co Honda RA271 3     1                      
Anno 1965 GP disputati 8
Pilota entrant modello/motore gare NP NQ FOR vitt. pole GPV punti 2 3 4 5 6 7 8
Ginther Honda R & D Co Honda RA272 8       1     11         2    
Bucknum Honda R & D Co Honda RA272 6     2       2       1      
Anno 1966 GP disputati 3
Pilota entrant modello/motore gare NP NQ FOR vitt. pole GPV punti 2 3 4 5 6 7 8
Ginther Honda Racing Team Honda RA273 3           1 3     1        
Bucknum Honda R & D Co Honda RA273 2                            
Anno 1967 GP disputati 9
Pilota entrant modello/motore gare NP NQ FOR vitt. pole GPV punti 2 3 4 5 6 7 8
Surtees Honda Racing Honda RA273/300 9       1     20   1 2   1    
Anno 1968 GP disputati 12
Pilota entrant modello/motore gare NP NQ FOR vitt. pole GPV punti 2 3 4 5 6 7 8
Surtees Honda Racing Honda RA300/301 12         1 1 12 1 1   1      
Hobbs Honda Racing Honda RA301 1     1                      
Schlesser Honda Racing France Honda RA302 1                            
Irwin Honda Racing Honda RA300       1                      
Bonnier Joackim Bonnier Racing Team Honda RA301 1             2       1      
Anno 2006 GP disputati 18
Pilota entrant modello/motore gare NP NQ FOR vitt. pole GPV punti 2 3 4 5 6 7 8
Button Honda F1 Racing Team Honda RA106 18       1 1   56   2 5 1 1 1  
Barrichello Honda F1 Racing Team Honda RA106 18             30     2 1 3 3 1
Anno 2007 GP disputati 17
Pilota entrant modello/motore gare NP NQ FOR vitt. pole GPV punti 2 3 4 5 6 7 8
Button Honda F1 Racing Team Honda RA107 17             6       1     2
Barrichello Honda F1 Racing Team Honda RA107 17                            
Anno 2008 GP disputati 18
Pilota entrant modello/motore gare NP NQ FOR vitt. pole GPV punti 2 3 4 5 6 7 8
Button Honda F1 Racing Team Honda RA108 18             3         1    
Barrichello Honda F1 Racing Team Honda RA108 18             11   1     1 1  

 

 

 

I PROGETTISTI
  • 1963: Honda RA270 - Yoshio Nakamura (TD), Shoichi Sano (CD)
  • 1964: Honda RA271 - Yoshio Nakamura (TD), Shoichi Sano (CD)
  • 1965: Honda RA272 - Yoshio Nakamura (TD), Shoichi Sano (CD)
  • 1966: Honda RA273 - Yoshio Nakamura (TD), Shoichi Sano (CD)
  • 1967: Honda RA300 (Lola T130 by Eric Broadley & John Surtees) - Yoshio Nakamura (TD), Shoichi Sano (CD)
  • 1968: Honda RA301 (Lola T130 by Eric Broadley & John Surtees) - Yoshio Nakamura (TD), Shoichi Sano (CD)
  • 1968: Honda RA302 - Yoshio Nakamura (TD), Shoichi Sano (CD)
  • 1993: Honda RC100 (test car) - unknown
  • 1993: Honda RC101, RC101B (test car) - unknown
  • 1999: Honda RA099 (test car) - Harvey Postlethwaite (TD), Tim Densham (CD), Ben Agathangelou (AE
  • 2006: Honda RA106 - Geoffrey Willis
  • 2007:  Honda RA107 - Shuhei Nakamoto
 

modelli mai utilizzati in gara:
1990 Honda RC101/RC101B provò con Nakajima (FOTO1)
1999 Honda RA99 progetto Dallara per un rientro in F1 mai realizzato, tester Verstappen e Salo (FOTO2)

1990

1999