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Auto Technisches Zubehor |
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Auto Technisches Zubehor |
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Marca tedesca, il nome deriva da quello di una ditta costruttrice di cerchi in lega, Auto Technisches Zubehor. Nel 1977 acquisisce il materiale della Penske (fot a lato). Nel 1978 mette in pista una propria monoposto, si alternano alla guida delle due vetture giallo-nere Jarier, Mass, Rosber e Bleekmolen. Nel 1979 schiera una vettura per Stuck che arriva quinto a Watkins Glen, uno dei due migliori risultati del team con quello di Whinkelhock a Rio de Janeiro 1982. |
| Proprio il tedesco Manfred riesce nel 1984 ad ottenere perlomeno delle buoni prestazioni in prova grazie alla potenza del motore BMW turbo, sempre in quella stagione debutta con l’ATS Gerard Berger. A fine anno il team abbandona, anche se il proprietario Hans Schmidt tornerà come patron della Rial nel 1988/89. In tutto 90 gare con sei piazzamenti in zona punti come costruttore, da aggiungere i 10 GP ed il sesto posto al debutto (USA West) della Penske-ATS |
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I PROGETTISTI |
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