ELIO DE ANGELIS : UN CAMPIONE ITALIANO

 

 

1980 : Elio è alla Lotus, il suo compagno di squadra é Mario Andretti, su 14 GP, De Angelis parte otto volte in griglia davanti all'esperto italo-americano, ottenendo 13 punti finali contro 1 punto di Piedone. ottiene un secondo posto in Brasile dietro ad Arnoux. La foto é del GP del Belgio su Lotus 81 Ford
1981: diventa prima guida della Lotus, secondo pilota é un certo Mansell...che De Angelis supera in classifica (14 punti contro 8) ed in prova ( 8 a 6).Tuttavia il miglior risultato é solo un 4° posto in Italia. Foto Lotus 87 Gran premio d'Olanda, notare il ritorno della colorazione nera dello sponsor JPS.

1982 : l'anno della prima vittoria, vede Elio conquistare 23 punti, contro i 7 di Mansell, la Lotus, ancora motorizzata Ford, in molte gare non può competere contro i Turbo. Sarà l'ultimo anno di Colin Chapman. Qui é con la Lotus 92 in Gran Bretagna.
1983 : alla Lotus cambia tutto, nuovo motore Turbo, il Renault, e pneumatici Pirelli. De Angelis ottiene la prima pole della carriera nel GP d'Europa ma solo un quinto posto in Italia, leggermente meglio Mansell. nella foto la Lotus 94T a Montecarlo.

1984 : la Lotus 95T é una buona macchina, ma non in grado di contrastare le super Mclaren, De Angelis ottiene una serie di piazzamenti ( 4 podii), che gli fruttano 34 punti ed il terzo posto nel mondiale, da molti anni un pilota italiano non arrivava così in alto in classifica. Qui in azione in Olanda  Elio ottiene una pole nella gara d'apertura in Brasile.
1985: dopo tre gare De Angelis é in testa al mondiale, ma la leadeship dura solo due GP, tuttavia é il primo italiano dal 1958 a conquistare il primato in classifica! Il compagno di squadra é cambiato : Ayrton Senna, il team favorisce l'astro nascente brasiliano, Elio ottiene 1 vittoria ed una pole ( Canada) contro le due vittorie e le 7 pole di Senna, in sole 3 occasioni é davanti a lui in prova, tuttavia De Angelis, giustamente, non si sente inferiore al brasiliano e per non fargli da seconda guida, a fine anno, abbandona la Lotus per la Brabham.. Nella foto la Lotus 97T in Brasile, dove Elio ottiene il terzo posto in griglia ed in gara.

 

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